ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ
23.04.2024
Детекторы серии "Инфопро" - универсальные многоцелевые устройства, широко применяемые при эксплуатации улично-дорожной сети и на магистралях. В этой брошюре рассказано о том, что может детектор серии "Инфопро", его основные сценарии применения.
Брошюра - применение детекторов серии "Инфопро"
06.05.2023
Наступила эра Web API и нейронных сетей. Новое поколение ИНФОПРО предлагает отличные характеристики, благодаря разработке, построенной вокруг новейших достижений в информационных технологиях. Легкость интеграции в большие системы достигла нового уровня.
Описание и технические характеристики
Сравнение детекторов серии ИНФОПРО
19.10.2021
Заключено эксклюзивное дилерское соглашение с компанией ТОО "City traffic" на поставки видеодетекторов
серии "Инфопро" в Республику Казахстан. Наш новый партнер выполняет весь комплекс мероприятий,
связанных с поставкой и установкой оборудования видеодетектирования для автотранспортной сети республики.
09.06.2021
Что может видеодетектор "Инфопро"? Как он устроен? Как ему удается работать в темное время суток? Эти и другие каверзные вопросы, которые часто задают заказчики, публикуются в виде интервью с техническим разработчиком видеодетектора.
Прочитать интервью
02.12.2020
Версия 1.1 SDK теперь включает библиотеку для NODE.JS Это означает, что один из самых распространенных языков программирования JavaScript,
теперь может использоваться для выгрузки данных из детекторов серии ИНФОПРО. Это по-настоящему всеплатформенное решение.
Формат данных JSON легко внедрить в любую информационную систему. Если вы разработчик ПО, желающий интегрировать детекторы транспорта
серии Инфопро в ваши программные продукты, пожалуйста, обратитесь к нам по электронной почте.
Подробнее о комплекте разработчика
21.09.2020
Выпущена версия 5.0 программы "Инфосет", которая подходит для нового поколения видеодетекторов, производимых с начала 2018 года. В программу добавлена функция настройки программных триггеров, введеных в детекторы начиная с прошивки номер 84. Эта функция позволяет добавить логику в совместную работу нескольких виртуальных сенсоров. Помимо этого, сделано много текущих исправлений. Улучшена стабильность при низкоскоростном подключении. Программу можно скачать в разделе поддержки.
Загрузить описание триггеров
18.05.2020
Сегодня входят в моду системы предсказания трафика масштаба города. Ранее, попытки внедрения предсказания трафика производились даже такими гигантами IT индустрии, как IBM, но долгое время оставались демонстрационными решениями. Что стоит за этими системами? Большой профит или большой расход? Предлагаемая статья рассматривает вопрос применения этих систем в неожиданном ракурсе.
Загрузить статью целиком
02.04.2020
Экономика столкнулась с вызовом, преодоление которого требует исключительных мер. В истории человечества
есть примеры, когда именно дорожная отрасль послужила локомотивом вывода экономики из кризиса. Достаточно
вспомнить знаменитые "гражданские работы" Ф.Рузвельта в США в 1920х - 1930х гг, годах великой депрессии. Память
об этом закрепилась даже в языке. До сих пор, на английском, строительство дорог так и называется - civil works, так как именно строительство дорог и первых хайвеев дало толчок к оживлению экономики, дало дефицитные рабочие места.
И сейчас, после возврата к активной деятельности, дорожная отрасль снова может послужить одним из факторов роста экономики.
Мы, как непосредственные участники рынка ИТС, делаем свой вклад в будущий рост. Предлагаем нашу продукцию по радикально
сниженным ценам. На основные позиции цена снижается в полтора раза, что делает нашу продукцию самой выгодной в отрасли.
05.11.2019
В рамках расширения поддержки интеграции устройств серии Инфопро, разработан SDK для упрощения интеграции с программным обеспечением заказчика. Если вы разработчик ПО, желающий интегрировать детекторы транспорта серии Инфопро в ваши программные продукты, пожалуйста, обратитесь к нам по электронной почте. В заявке необходимо указать данные и профиль деятельности вашей компании.
Подробнее о комплекте разработчика
30.08.2019
С 29 августа 2019 года мы переехали в новый офис по адресу г.Москва, Строительный проезд, д.7А, корпус 2, офис 7.
10.07.2018
Просто о сложном. Почему многие сомневаются в эффективности адаптивного регулирования?
Постановка задачи и пример решения.
Статья про адаптивное регулирование.
16.03.2018
Новая прошивка имеет поддержку "живого видео". Если вам необходима функция просмотра или записи видеопотока с детектора "ИНФОПРО" как с обычной IP камеры, то поддержка RTSP протокола и сжатие по стандарту h264 или mjpeg это то, что реализует такую возможность.
Детектор "ИНФОПРО" теперь можно подключить к широкому спектру оборудования или ПО видеоархивирования и браузинга.
12.02.2018
Выпущена новая версия микрокода. Это не просто очередное обновление, а полностью новая
версия, выпущенная впервые после четырех лет эксплуатации прошлой. В этой
новой версии (номер 80+) сделано много усовершенствований по сравнению с
ранней. Вместе с тем, она сохраняет полную преемственность и программную
совместимость с предыдущими продуктами. Обновление возможно для детекторов "Инфопро" с версией
прошивки не ранее 68.
Подробнее
15.06.2017
С 01 июля 2017 года прекращается поддержка видео детекторов комплектаций SF и SF2. Эти комплектации выпускались с августа 2008 года по январь 2013 года. С 01.02.2013 всем клиентам поставлялась только современная комплектация SF3, ставшая самой массовой за всю историю компании. Её поддержка будет осуществляться минимум до 2022 года. В зависимости от дальнейшей популярности данной комплектации, поддержка может быть продлена еще на три - пять лет.
31.01.2017
В рамках работ по проекту глубокой модернизации АСУДД г. Ростова-на-Дону, специалистами компании-субподрядчика,
компании-интегратора и представителем заказчика в течение двух часов наблюдалась работа перекрестка в режиме
«Местного гибкого регулирования» (МГР), известного так-же как «локальный адаптивный режим» или просто «умный светофор».
Суть технологии в том, что перекресток оборудован светофорной сигнализацией с интеллектуальным контроллером и комплектом видео детекторов серии «ИНФОПРО»...
Загрузить статью целиком
30.09.2016
За это десятилетие произошло динамичное развитие нашего основного продукта - детектора автотранспорта. Все началось в 2006 году как разработка и поставка программно-аппаратного решения на базе ПК для проекта ИА «СМИлинк»/Яндекс.Пробки. Сегодня компания поставляет на рынок технологически гораздо более развитое решение - видеодетектор серии "Инфопро". Этими детекторами оснащены десятки городов и федеральных трасс России. Отличные технические показатели, непрерывное совершенствование продуктов и надежность компании - залог рыночного успеха и долгой истории. Наш девиз - "продвижение умных систем", ведь умные системы это те, которые создают важнейшую информацию для наших клиентов - данные о трафике.
05.08.2016
Эта аббревиатура означает «Сиднейская Координированная Адаптивная Транспортная Система». SCATS основана на адаптивных алгоритмах и устанавливается на множестве компьютеров локальных центров управления дорожным движением. Система использует «инкрементный» сбор данных с дорожной сети для оптимизации светофорных сигналов на группах перекрестков...
Загрузить статью целиком
22.04.2016
Статья о том, как интеллектуальные функции способны увеличить безопасность
дорожного движения в ночное время. Затронуты общие тенденции развития технологии регулирования дорожных сигналов на светофорном объекте. Какими признаками должен обладать современный дорожный контроллер?
Загрузить статью целиком
05.04.2016
Сегодня в Амстердаме открылась крупнейшая ежегодная выставка дорожных технологий Intertraffic 2016. Как обычно, выставка расположена в выставочном комплексе Amsterdam RAI. В этот раз отмечено значительное оживление в сфере разработки самоуправляемых автомобилей. Также, организаторы выставки объявили о рекордном количестве участников по сравнению с прежними выставками, что свидетельствует о всплеске интереса к дорожным технологиям.
По материалам Traffic Technology Today
01.02.2016
Инфраструктура: Строить или сносить?
Пока в нашем отечестве решается вопрос о возможно полной установке новых и замене
стремительно устаревающих старых элементов дорожной инфраструктуры, в Великобритании
появились апологеты диаметрально противоположного подхода. Эти исследователи утверждают,
что в транспортной сети Соединенного королевства более половины светофорных объектов «лишние»...
Загрузить статью целиком
04.01.2016
Проблема безопасности: Реклама на дороге.
Безопасна ли реклама для участников дорожного движения?
На этот вопрос все еще нет однозначного ответа. Например,
в США в ряде штатов реклама на дороге полностью или частично запрещена.
В штатах Мэн, Вермонт, Аляска и Гавайи. Отдельно запрещена дорожная реклама
в городах Хьюстон, Лос-Анджелес, Сен-Поль и Канзас-Сити. В Монтане запрещены
цифровые биллборды. Тем не менее, во многих других местах реклама широко используется.
Загрузить статью целиком
16.09.2015
Борьба с часом пик.
Помимо текущих дел, администрация по организации дорожного движения любого крупного агломерата
должна решать и научно-исследовательские задачи, так как только глубокое изучение проблемы пробок
способно дать значительный практический эффект. Одной из иллюстраций такой работы может служить пример
работы правительства Нидерландов по разрешению проблемы часов пик на дорогах королевства.
Загрузить статью целиком
30.06.2015
Вышла новая версия бесплатной программы для настройки детекторов. Infoset версия 03.43. В новой версии добавлена возможность записи видеороликов (F12). Кроме того, появилась возможность выбора количества дней для сохранения не всего объема данных. Это может быть полезно при работе на медленных соединениях GPRS/3G.
Скачать инсталлятор Infoset
23.04.2015
Как сделать адаптивное и координированное регулирование перекрестков?
...Есть возможность улучшить дорожное движение за счет резервов, скрытых в оптимальном регулировании перекрестков. Рассмотрим на примере, как можно реализовать этот путь обычному региональному департаменту дорог...
Загрузить статью целиком
14.02.2015
Команда специалистов из университета Минхо (Португалия) представила предварительные результаты своих исследований "пре-сигналов" - светофоров, расположенных на подходах к основным светофорам перекрестка. Проведенное моделирование показало, что в случае использования "пре-сигналов" задержка автомобилей на перекрестке была на одну минуту меньше, по сравнению с обычным перекрестком. Более того, очереди укоротились на 60 метров, а поток увеличился на 15%...
Загрузить статью целиком
25.01.2015
Новая прошивка видеодетектора "ИНФОПРО" позволяет производить эффективное адаптивное регулирование перекрестка. Максимум вычислительной нагрузки перенесен в детектор, контроллеру светофора остается только пересчитать длительности основных фаз по готовым коэффициентам формулы Вебстера, предоставляемым видеодетекторами. Стабильное, точное вычисление оптимальных фаз обеспечивается непосредственно, без необходимости нахождения длин очередей. Алгоритм устойчиво и оптимально распределяет время в широком диапазоне интенсивностей, от минимальной ночной до насыщенной и перенасыщенной в часы пик.
22.01.2015
15 января исполнилось 85 лет со дня установки первого светофора в России. В этот день в 1930г. в Ленинграде на пересечении Невского и Литейного проспектов (тогда проспектов 25 Октября и Володарского) был установлен электрический трехцветный светофор для регулирования дорожного движения. А вообще, трехцветный светофор, аналогичный современному, впервые применили для этой цели в Нью-Йорке, по разным данным, с 1918 по 1920 гг. Значит в мире, светофору скоро исполнится 100 лет.
01.08.2014
Обновлено прикладное программное обеспечение InfoReport и пакет InfoBase до версии 02.05. В обновлениях сделан ряд доработок, улучшающих удобство пользования. Обновлена справка, добавлен новый текстовый отчет. Все версии пакета приведены к единой нумерации. Текущая версия поддерживает все новейшие комплектации видеодетекторов. Как всегда, бесплатный вариант InfoReport можно взять отсюда:
Страница загрузки
30.06.2014
Что такое V2V и V2I. Вопрос предупреждения столкновений транспортных средств как друг с другом, так и с окружающими препятствиями имеет наибольшее значение для сохранения жизни и здоровья людей. Одним из способов решения этой проблемы является создание системы предотвращения столкновений и предупреждений об опасной ситуации посредством коммуникаций между движущимися автомобилями. В такой системе бортовые компьютеры автомобилей могут связываться между собой на небольших дистанциях, создавая сеть коммуникаций...
Загрузить статью целиком
27.04.2014
Автомобили на беспроводной связи с дорожной инфраструктурой и друг другом. Новый проект по безопасности дорожного движения стартовал в Мичигане. Местный университет превратил в пилотную зону целый город. Интеллектуальная сеть передачи данных охватывает перекрестки и магистрали штата.
Загрузить статью целиком
21.02.2014
Расширяем количество вариантов комплектации видеодетектора серии "ИНФОПРО". Теперь все комплектации моноблочные. В едином термокожухе размещены видеокамера и процессорный блок. Расширен спектр опций. Возможна комплектация различными коммуникационными интерфейсами: оптическим или проводным интерфейсом Ethernet и беспроводным Wi-Fi интерфейсом. Для сложных мест установки возможна поставка специальной версии, снабженной системой механической очистки стекла - стеклоочистителем и форсункой.
15.10.2013
Выпущена новая версия прошивки детектора INFOPRO SF. Номер версии 02.03.40 Изменения коснулись набора измеряемых параметров. Он приведен в соответствие требованиям Росавтодора. В частности - классификация расширена на 6 типов ТС, объем хранимой статистики кольцевого буфера увеличен до 45 суток.
04.05.2013
Система безопасности движения на скоростном шоссе в Техасе. Техасский департамент транспорта представляет первую в штате систему безопасности движения по скоростному шоссе, которая включает подсистему предупреждения о приближении к концу очереди и временные шумо-вибрационные полосы, чтобы предупредить столкновения при приближении к зонам дорожных работ.
Загрузить статью целиком
19.01.2013
В городе Кёльн (Германия) успешно завершился пилотный проект по предсказанию поведения трафика. Программное обеспечение IBM для транспортной аналитики на основании данных детекторов предсказало каким будет трафик в ближайшие 30 минут с очень высокой точностью...
Загрузить статью целиком
27.11.2012
Завершается разработка программного фильтра для захвата видеопотока с детектора. Установленный в систему под управлением MS Windows XP и более новых версий, фильтр, выполненный по технологии DirectShow, позволяет захватывать видео в файлы стандартных форматов MPEG-4 и многих других. На базе фильтра может быть построена многоканальная система видеоархивирования. Технология будет доступна для использования уже в начале 2013 года.
19.10.2012
В Москве в выставочном комплексе "Крокус-экспо" прошла 3-я международная выставка-форум "Дорога-2012". Видеодетектор "ИНФОПРО" демонстрировался в составе работавшего в реальном времени аппаратно-программного адаптивного комплекса АСУДД совместно с оборудованием и ПО производства как нашей компании, так и компаний партнеров.
29.09.2012
Группа исследователей из университета Карнеги-Меллон (КМУ) разработала новую адаптивную технологию управления светофорами, которая автоматически изменяет и координирует длительности фаз, в зависимости от объема трафика...
Загрузить статью целиком
22.03.2012
Завершена разработка программы сбора, хранения и аналитики дорожных данных "InfoBase SF". ПО поддерживает автоматический сбор данных от произвольного числа детекторов "ИНФОПРО". Данные сохраняются в СУБД MySQL. Программный модуль генерации отчетов содержит мощную систему графического анализа данных. Поддержка дорожной аналитики никогда еще не была так понятна и проста в использовании.
10.11.2011
Видеодетекторы "ИНФОПРО" установлены на исследовательском полигоне Московского Автомобильно - Дорожного Государственного Технического Университета (МАДИ). Учебно - исследовательская программа включает различные сценарии использования детекторов.
24.09.2011
Видеодетектор "ИНФОПРО" экспонировался на выставке "Дороги, Мосты, Тоннели", проходившей в г. Санкт-Петербурге с 20 по 23 сентября 2011 г.